喷气式搏斗机在二战时代走向熟习，同期也意味着高航速的大型喷气式轰炸机就要问世，届时传统的活塞能源搏斗机将无法阻挠它们欧洲杯投注入口，为此好意思国筹画研制极端的喷气式截击机，共和飞机公司研制的XF-91即是其中一款。

该机原来叫XP-91，因为好意思军窜改了定名气象才得名XF-91，它使用了部分共和航空XF-84搏斗机的零部件，勇猛加入了一些新蓄意，严格来说它不是喷气式战机，而是夹杂能源单座战机，在航行速率上照实取得了一些打破。

XF-91是一架继承机头进气的高速战机，空重约7200千克，机身比拟修长，举座长度13.18米，中单主翼和水平尾翼齐继承了大后掠角，不外它的主翼继承了生僻的倒锥形机翼，翼展约9.5米，翼尖部分厚度要大于翼根，这种奇特的蓄意是基于那时对空气能源学的筹商所得，后掠翼诚然不错幸免激波阻力，但会出现翼上气流絮乱和多半空气往翼尖滑动的情况，倒锥形机翼加多了翼尖部分的面积，不错督察迷漫的升力，即是看起来怪怪的。

只是通过倒锥形翼来满足各式速率下的升力需求是不够的，XF-91的机翼不错沿轴偏转，机翼入射角不错在-2°~+5.65°之间诊治，在战机起降或低速航行阶段不错增大机翼入射角进一步提升升力。

薄薄的内侧机翼带来了另外一个穷苦，那即是无法容纳下尺寸大的单轮式起落架，因此XF-91的主起落架为串联的小双轮，它们外内收入机翼，这种蓄意比拟突出。

XF-91的能源包括2部分，其一是一台通用能源J47-G-3涡轮喷气发动机，它带有加力燃烧室，字据好意思国空军博物馆的官方数据，它在开加力的情况下最大推力6700磅。战机还装配了1台XIr11液体火箭发动机，它的4个燃烧室散布在发动机尾喷口的高下，使用乙醇行为燃料，它能产生6000磅的推力。

这套组合能源让XF-91赢得了苍劲的加快智商，它的最大航行速率1584千米/小时，进步音速，巡航时速约900千米/小时，最大升限约15000米，只需要5.5分钟即可爬升到此高度。不外这种能源建立缺陷也很赫然，火箭能源难以万古分督察，况兼机载燃料浪掷太快，滞空时分只不到半个小时。

筹画装配的空战刀兵有3种，机头内装配4门20毫米航炮，机翼下可挂载6枚5英寸高速火箭弹，简略24枚2.75英寸空空火箭弹，还洽商给战机佩戴4枚研制中的休斯-4空空导弹。第一架原型机其后修改了进气口，装配了一部雷达以及整流罩等部分，测试了该机的夜战智商。

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共和飞机公司悉数建造了2架XF-91原型机，第一架在1949年首飞，第二架在1951年发生引擎事故毁灭了尾翼部分，建立后改成了V型尾翼欧洲杯投注入口，举座长度加多了半米多。好意思国空军抽象各方洽商，最终死亡了这架擅是曲炮却枯竭耐力的截击机。